Scheda 402
I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale nelle rotatorie Tutte le merci trasportate da una regione ad un'altra devono essere munite di documenti doganali Il trasporto stradale garantisce migliore tempestività del servizio Il pallet è una gabbia di ferro L'unità di carico è un sindacato che tutela gli interessi dei caricatori professionali Il documento DAU T1, all'ingresso degli spazi doganali, va presentato alla Guardia di finanza L'accordo ATP riguarda il trasporto delle derrate deteriorabili Nella CMR, il vettore è responsabile solo degli addetti regolarmente stipendiati A bordo dei veicoli per trasporto di cose per conto di terzi deve trovarsi una copia conforme della licenza comunitaria in caso di trasporto di merce da Napoli a Milano è un regime doganale il TIR Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a inosservanza delle norme sociali e di sicurezza Il sistema logistico permette la distribuzione delle sole merci Innalzare il baricentro del veicolo aumenta la stabilità di marcia Per il trasporto di collettame è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 1 grado centigrado Lo spedizioniere è colui che ha concluso con il mandante un contratto di spedizione Nella CMR, prima dell'inizio del trasporto, deve essere fornita dal mittente soltanto la lettera di vettura Le piattaforme logistiche non consentono la gestione di imballaggi e prodotti dismessi Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente del 10% della lunghezza Il DAU non può essere utilizzato per le merci comunitarie Le autorizzazioni CEMT consentono di effettuare trasporti di cabotaggio in un Paese diverso da quello di stabilimento dell'impresa che effettua il trasporto I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono necessari per il trasporto delle merci pericolose Del sovraccarico di un veicolo sono responsabili il conducente, il proprietario del veicolo ed il committente. Per le merci che devono essere esportate da paesi dell'UE verso paesi extracomunitari è necessario che le cose siano accompagnate da una bolletta doganale fino all'uscita dal confine doganale Tra le parti di un contratto di trasporto di merci vi sono proprietario della merce, caricatore, mittente, vettore e destinatario Il caricatore è responsabile delle violazioni al codice della strada commesse dal conducente quali esclusivamente le violazioni inerenti i tempi di guida e di riposo dei conducenti Per trasportare benzina non è obbligatorio compilare una scheda tecnica contenente le indicazioni e le precauzioni da usare in caso di incedente o di perdita del carico Il carico deve essere sistemato in modo da evitare il sovraccarico su uno dei due assi Nella CMR, la merce s'intende avariata quando vi è una variazione o differenza nello stato fisico della merce trasportata tale da abbassarne il valore commerciale Gli autocarri con centine e telone sono unità di carico nel traffico intermodale I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per ridurre il consumo di carburante del veicolo A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di alimenti surgelati deve trovarsi il documento di accompagnamento degli animali Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli delle categorie M2, M3, N2, N3 L'unità di carico è il singolo lavoratore impegnato nel carico e scarico delle merci Lo spedizioniere fa da intermediario tra committente e vettore Il sistema logistico permette di razionalizzare il trasporto delle merci Sono esenti dall'applicazione della CMR i trasporti funebri Un unico collo molto pesante deve essere sistemato sul piano di carico utilizzando, ove possibile, lunghe travi di appoggio Le merci movimentate con pallet non vanno stabilizzate con cinghie per consentire maggiore flessibilità della movimentazione Il trasporto stradale di merci è soggetto obbligatoriamente al sistema di tariffe a forcella La lettera di vettura internazionale CMR va sottoscritta sia dal mittente che dal vettore in maniera autografa oppure stampata oppure apposta mediante timbri del mittente e del vettore secondo le regole dello Stato nel quale è emessa Il contratto di trasporto di cose su strada può essere concluso anche senza l'indicazione del corrispettivo Il pallet è un'attrezzatura utilizzata per la movimentazione dei container La normativa internazionale ADR si applica ai trasporti di materiali per l'edilizia Per veicolo scoperto s'intende un veicolo il cui pianale è munito di sponde Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando la lunghezza del veicolo più la parte sporgente della trave supera la lunghezza di 11 metri Il trasporto marittimo è economicamente meno conveniente delle altre modalità di trasporto I veicoli muniti di attrezzature per il trasporto di container sono veicoli per uso speciale Il cabotaggio per i vettori UE per conto di terzi, stabiliti in Paesi membri ammessi al cabotaggio, e del SEE è consentito se le operazioni vengono eseguite con veicolo diverso A bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi licenza comunale per l'esercizio del servizio L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata richiede specifica comunicazione al competente UMC (ufficio motorizzazione civile) Il pallet consiste in bombole ad alta pressione Il carico utile si ricava sottraendo dalla massa complessiva a pieno carico del veicolo la sua massa in ordine di marcia Il carnet TIR non può essere impiegato se il trasporto prevede l'attraversamento di Paesi terzi La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per le due modalità con cui può essere esercitato: in conto proprio o per conto di terzi Ai fini della sicurezza non si deve concentrare il carico sullo sbalzo posteriore del veicolo Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di raggiungere località non raggiungibili con altre modalità di trasporto Lo spedizioniere ha gli obblighi e i diritti del vettore Le rampe di carico si considerano unità di carico Gli autocarri di massa massima autorizzata inferiore a 3,5 t. sono veicoli per trasporto specifico
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