1
Per guidare filoveicoli è necessario essere titolari della carta di qualificazione del conducente
2
L'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e Malta
3
Lo scuolabus deve essere munito di estintori
4
Le fermate dei veicoli pubblici sono segnalate da segnale di pericolo generico
5
La carta della mobilità garantisce la gratuità dei servizi
6
La responsabilità civile è indipendente dalla responsabilità penale e amministrativa
7
Il salvagente è un agente che aiuta i pedoni nell'attraversamento della strada
8
La "distrazione" dal servizio di noleggio con conducente al servizio di linea non è consentita
9
L'informazione sull'uso delle cinture di sicurezza sugli autobus può essere data con annunci fonici di conducente, bigliettaio o persona designata come capogruppo
10
Gli scuolabus devono possedere almeno 35 posti
11
La responsabilità civile da fatto illecito riguarda anche la produzione di danni nel contesto della circolazione stradale
12
Agli utenti non è consentito fumare in vettura
13
Gli autobus urbani se hanno 3 porte, solitamente quella centrale è per la salita e le altre 2 per la discesa
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Per guidare filoveicoli è necessario che il veicolo sia munito di certificato ATP
15
Per guidare filoveicoli è sufficiente il possesso della carta di identità
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L'obbligo di installazione delle cinture di sicurezza riguarda tutti i veicoli anche se non predisposti fin dall'origine con specifici punti di ancoraggio
17
A bordo degli autobus utilizzati per servizi occasionali internazionali in ambito UE è necessaria la copia conforme della licenza comunitaria e dell'autorizzazione rilasciata dalle competenti autorità dello Stato di destinazione del servizio
18
Gli estintori degli autobus devono essere devono essere ben fissati nelle loro sedi ma facilmente estraibili in caso di necessità
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Si ha uso proprio degli autobus quando il trasporto soddisfa le necessità strettamente connesse a quelle principali di imprese di autotrasporto
20
Il servizio interregionale di competenza statale è un servizio di linea effettuato mediante autobus autorizzato dal Ministero delle infrastrutture e dei trasporti che presuppone lo svolgimento in libera concorrenza
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I servizi occasionali extracomunitari non comprendono i circuiti a porte chiuse
22
In ambito internazionale si possono effettuare servizi occasionali extracomunitari
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Lo scuolabus è un autobus adibito al trasporto di studenti e può essere immatricolato a uso di terzi
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L'eventuale segnaletica orizzontale dell'area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea è realizzata con strisce azzurre longitudinali a tratto discontinuo
25
Alla classe III appartengono gli autobus di tipo granturismo
26
Il documento di controllo foglio di viaggio deve indicare la denominazione dell'impresa che effettua il servizio
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Le uscite di emergenza degli autobus devono essere utilizzate nelle normali condizioni di impiego per la salita e la discesa dei passeggeri
28
Il conducente durante il viaggio non può mai parlare con i passeggeri, nemmeno a veicolo fermo
29
La corsia di marcia normalmente, è delimitata da segnaletica orizzontale
30
Le aree di fermata degli autobus devono essere munite di pensilina per i viaggiatori
31
Alla classe A non appartengono gli autobus destinati ai servizi di linea suburbani
32
L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza sugli autobus riguarda il conducente e tutti gli altri occupanti dei veicoli che ne sono effettivamente provvisti
33
La durata della licenza comunitaria è al massimo di tre anni
34
Gli autobus gran turismo hanno solo posti a sedere
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Sugli autobus delle categorie internazionali M2 e M3 dotati di cinture di sicurezza i bambini di età inferiore a 3 anni: hanno comunque l'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza o i dispositivi di ritenuta per bambini
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Il conducente di un autobus di linea può mangiare a bordo quando l'autobus raggiunge il capolinea
37
La disciplina dell'autotrasporto di persone in ambito UE si applica a tutti i trasporti internazionali effettuati in conto terzi, a prescindere dall'autoveicolo utilizzato
38
L'illuminazione interna degli autobus deve essere presente ed efficiente
39
La corsia specializzata di decelerazione consente l'uscita dall'autostrada
40
La sede tranviaria propria è percorribile anche da altri veicoli
41
Relativamente alle porte degli autobus la porta di accesso o di servizio è quella utilizzata dai passeggeri in condizioni normali, con il conducente seduto al posto di guida
42
La scelta dell'autobus è condizionata, tra l'altro, dalla possibilità di trasportare una quantità qualsiasi di bagagli
43
Cinture di sicurezza e dispositivi di ritenuta sono obbligatori solo su autobus in servizio di linea
44
La corsia specializzata consente la circolazione di soli veicoli pubblici
45
Per servizio occasionale, a livello internazionale, s'intende un servizio di trasporto persone in conto proprio
46
Le aree di fermata degli autobus sono segnalate da appositi segnali verticali (palina o apposito segnale)
47
Prima di partire con l'autobus, il conducente deve verificare che gli estintori siano stati revisionati da non più di 12 mesi
48
Il piazzale dell'autostazione è una zona sicura ove non si verifica mai interferenza tra autobus e viaggiatore
49
In ambito UE, i servizi occasionali di trasporto persone con autobus seguono una diversa disciplina. Per quelli a porte chiuse serve l'autorizzazione
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Le norme di circolazione in Italia sono completamente diverse da quelle delle Nazioni che fanno parte dell'ONU
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I servizi occasionali effettuati da un'impresa svizzera tra la Francia e l'Italia, sono vietati
52
Cinture di sicurezza e dispositivi di ritenuta riducono il rischio di lesioni gravi e di morte
53
Negli autobus, le uscite di sicurezza sono identificate tramite specifiche etichette
54
La corsia di marcia è larga a sufficienza per la circolazione di una fila di veicoli
55
In ambito internazionale si possono effettuare servizi regolari, cioè servizi di noleggio
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La licenza comunitaria è obbligatoria per effettuare servizi occasionali in Stati extracomunitari in cui sia vigente l'accordo Interbus
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La riserva di infrastrutture specifiche (strade e corsie) agli autobus e filobus destinati al trasporto pubblico consente il rispetto degli orari di servizio
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In materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia non esiste una disciplina di carattere generale
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Gli autobus sono veicoli adibiti al trasporto di merci
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Le uscite di emergenza degli autobus devono coincidere con le porte di servizio