Scheda 214
La licenza comunitaria è sufficiente per svolgere servizi regolari che prevedono l'attraversamento di paesi terzi Il documento di trasporto dei viaggiatori di un servizio regolare UE può essere collettivo o individuale La licenza comunitaria è obbligatoria per effettuare servizi occasionali attraverso la Svizzera L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, salvo i casi di esenzione non toglie al conducente l'obbligo di guidare in maniera adeguata alle condizioni del traffico e della strada Il conducente di un autobus deve avere un comportamento corretto e gentile con i passeggeri Sugli autobus delle categorie internazionali M2 e M3 dotati di cinture di sicurezza i bambini devono utilizzare i dispositivi di ritenuta o le cinture di sicurezza se trattasi di autobus urbani ovvero suburbani o extraurbani sui quali è consentito il trasporto di passeggeri in piedi quando circolano in ambito urbano I servizi regolari specializzati assicurano il trasporto di determinate categorie di viaggiatori In materia di sicurezza il bigliettaio non è tenuto ad informare i conducenti dell'obbligo di indossare le cinture di sicurezza Le aree di fermata dei veicoli pubblici su margini opposti di strade extraurbane ad unica carreggiata e a doppio senso di marcia devono essere distanziate a non meno di40 m l'una dall'altra L'organizzazione aziendale delle imprese che esercitano i servizi di noleggio con conducente è solitamente caratterizzata da strutture aziendali, quali la ditta individuale con numerosi conducenti dipendenti Il servizio interregionale di competenza statale è un servizio di linea effettuato mediante autobus il cui percorso interessa il territorio di almeno tre Regioni Gli autobus si classificano in base alle norme UE in autobus di classe I se muniti di un numero di posti superiore a 22 + 1 (conducente), con spazi per passeggeri in piedi In materia di servizi regolari comunitari è obbligatorio tenere a bordo del mezzo che effettua il servizio una carta stradale in scala nella quale siano indicati l'itinerario e le fermate effettuate In materia di autotrasporti occasionali di viaggiatori in paesi extracomunitari in Italia si fa riferimento, per tutti i trasporti extracomunitari, all'accordo Interbus Il trasporto di persone diversamente abili su carrozzella non richiede al conducente particolari obblighi in quanto è sempre presente un accompagnatore Il passaggio pedonale è parte della strada separata dalla carreggiata, mediante una striscia "bianca continua" o una apposita protezione parallela ad essa Alla classe III appartengono gli autobus destinati al trasporto di più di 22 persone oltre il conducente Per guidare filoveicoli è necessario essere titolari del certificato di idoneità rilasciato dall'USTIF L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, salvo i casi di esenzione riguarda il conducente e i passeggeri degli autoveicoli che ne sono provvisti I servizi occasionali sono quei servizi di trasporto di persone che vengono effettuati principalmente mediante noleggio con conducente di autobus La carta della mobilità garantisce la gratuità dei servizi Le uscite di sicurezza di un autobus sono fissate in numero minimo in relazione al numero di passeggeri che possono essere trasportati Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a vuoto ed uscita a carico, tra l'Italia e la Confederazione Svizzera, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale dell'autorizzazione comunitaria oltre alla copia conforme della licenza comunitaria Gli autobus possono avere lunghezza massima di 12,00 m per veicoli a due assi Nel contratto di trasporto di persone, il vettore è responsabile delle eventuali perdite o deterioramenti dei bagagli, se non prova di aver adottato tutte le misure idonee a evitare il danno Alla classe B appartengono gli autobus di classe II Gli autobus devono essere muniti di obliteratrice Le uscite di sicurezza degli autobus devono essere segnalate tramite apposite scritte e/o simboli Gli autobus devono essere muniti di strisce retroriflettenti laterali di colore rosso Nel caso di un servizio occasionale, è un elemento essenziale del contratto di trasporto di persone il codice fiscale del conducente Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli per il trasporto di persone per conto di terzi, si distinguono in veicoli di classe A e di classe B Il personale viaggiante deve assumere un comportamento civile e rispettoso verso il cliente Il trasporto di persone diversamente abili su carrozzella richiede particolari competenze da parte del conducente Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a carico ed uscita a vuoto, tra l'Italia e la Slovenia, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale del foglio di viaggio comunitario oltre all'originale della licenza comunitaria La responsabilità contrattuale consiste nel rispetto del contratto tra vettore e compagnia di assicurazione Le norme di circolazione in Italia sono contrastanti con quelle degli Stati che hanno aderito alle Convenzioni di Vienna La responsabilità civile consiste nell'obbligo di risarcire i danni causati sia a persone che a cose La sede tranviaria è parte delle strada A bordo degli autobus utilizzati per servizi occasionali internazionali in ambito UE è necessaria la copia conforme della licenza comunitaria e del documento di controllo - foglio di viaggio I passeggeri hanno il dovere di non occupare più di un posto a sedere per ogni singola persona e non ingombrare uscite e passaggi La carta della mobilità costituisce l'impegno dei soggetti erogatori a orientare le azioni alla gestione della qualità secondo le norme serie UNI EN ISO 9000 Il rischio di interferenza (strisciamento) della parte posteriore della carrozzeria dell'autobus con la sede stradale aumenta se lo sbalzo posteriore è molto lungo Nello svolgimento dei servizi regolari con Stati extra UE a bordo dell'autobus di un'impresa italiana deve essere presente: solo l'originale delle autorizzazioni dello Stato di destinazione I passeggeri in piedi sono ammessi se il campo S.1 della carta di circolazione lo prevede Gli scuolabus devono possedere un allestimento particolare per il trasporto degli studenti Gli autobus sono veicoli adibiti al trasporto di persone oltre a nove compreso il conducente Lo svolgimento dei servizi occasionali internazionali per il trasporto di persone su strada tra l'Italia e la Romania è disciplinato dalla normativa comunitaria in materia e dalla normativa UE del noleggio di autobus con conducente Eventuali bagagli al seguito dei passeggeri devono essere sistemati distribuendoli omogeneamente sul piano di carico della bagagliera Il certificato di idoneità alla guida di filoveicoli è costituito da un modulo compilato dall'USTIF Con la carta della mobilità i soggetti erogatori devono garantire copertura assicurativa per danni a persone e cose In materia di mobilità il trasporto combinato strada-ferrovia è consentito, in ambito comunitario, solo per il trasporto di merci e non per il trasporto di persone L'illuminazione interna degli autobus non è obbligatoria Le aree di fermata degli autobus non possono essere usate per la fermata degli altri veicoli Sul documento collettivo o individuale di trasporto di cui devono essere muniti i viaggiatori di un servizio regolare UE, è indispensabile che sia riportato il prezzo del trasporto La rete integrata di trasporti è omogenea e non consente la realizzazione dell'interscambio dei viaggiatori La riserva di infrastrutture specifiche (strade e corsie) agli autobus e filobus destinati al trasporto pubblico consente il rispetto degli orari di servizio Non rientrano tra le tipologie di servizi occasionali quelli specializzati Gli autobus destinati al trasporto di studenti delle scuole dell'obbligo, sono detti scuolabus La scelta dell'autobus è condizionata, tra l'altro, dal numero di posti a sedere Sui veicoli per il trasporto scolastico possono prendere posto esclusivamente studenti della scuola dell'obbligo
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