Scheda 394
Lo spedizioniere non stipula mai un contratto con il committente Le merci movimentate con pallet non devono essere fissate con cinghie perché il loro eventuale movimento potrebbe rompere le cinghie stesse I vettori sono imprese che esercitano attività di autotrasporto in conto proprio Il caricatore è responsabile per il tempo perduto nel caricare la merce con particolare attenzione La tolleranza relativa al carico per un mezzo che effettua un trasporto eccezionale è pari al 5% Il carico utile si ricava sottraendo dalla massa complessiva a pieno carico del veicolo la sua massa in ordine di marcia Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono classificate conformemente alla normativa ADR Il trasporto sostenibile non è un obiettivo perseguito in ambito europeo, in quanto di competenza prettamente nazionale I veicoli attrezzati per il trasporto esclusivo di animali vivi sono veicoli per uso speciale E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto delle merci pericolose purchè nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo TIR è un accordo internazionale La portata di un veicolo aumenta all'aumentare della tara del veicolo Il carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli pesanti il più in alto possibile I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per la movimentazione di contenitori o casse mobili Il trasporto stradale permettere di raggiungere località non raggiungibili con altri mezzi di trasporto Un'errata sistemazione del carico può avere conseguenze sulla stabilità di marcia di un autocarro Si configura un trasporto abusivo quando si effettua il trasporto senza iscrizione all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi Il sovraccarico del veicolo incide sul corretto funzionamento del cronotachigrafo Per transitare dal territorio Svizzero attraverso il confine di Ponte Chiasso e/o di Gaggiolo oltre al documento doganale di transito necessita la scheda di circolazione azzurra Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre svantaggi in termini di sicurezza del trasporto Più colli di piccole dimensioni devono essere concentrati nella parte posteriore del piano di carico Per effettuare trasporto di cose per conto di terzi le imprese debbono iscriversi all'Albo dei noleggiatori Il trasporto di merci per conto di terzi oltre i confini nazionali è da considerarsi trasporto internazionale anche se il veicolo marcia a vuoto Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi sul consumo di energia La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di merci alimentari Ai fini della sicurezza bisogna evitare di agganciare un rimorchio alla motrice Per veicolo telonato si intende un veicolo batteria coperto con telone ignifugo Il limitatore di velocità è obbligatorio per i veicoli delle categorie M2, M3 e consigliato per i veicoli delle categorie N2, N3 Quando il conducente del veicolo viola le norme di sicurezza della circolazione stradale, è da ritenersi corresponsabile (obbligato in solido) solo il vettore In materia di contratto di trasporto su strada i diritti si prescrivono in un anno E' ammessa la tolleranza di sovraccarico del 5% del peso complessivo a pieno carico ammissibile del veicolo per il trasporto dei rifiuti solidi urbani Nel transito attraverso il confine Italo-Svizzero di Ponte Chiasso (CO) e di Gaggiolo (VA) la "scheda di circolazione" va compilata e sottoscritta da esportatore Il trasporto stradale non è rilevante in termini di tributo di vite umane Il sovraccarico del veicolo incide sulla stabilità di marcia Il carico di un veicolo non deve causare il superamento della sua massa complessiva a pieno carico Gli autocarri di massa massima autorizzata inferiore a 3,5 t. sono veicoli per trasporto specifico Nel contratto di trasporto su strada, la forma scritta non è discrezionale L'iscrizione all'Albo nazionale degli autotrasportatori serve a tutte le imprese che intendono esercitare l'attività del trasporto su strada di cose per conto terzi Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall'imperfezione dell'imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del vettore anche quando ha segnalato sulla lettera di vettura le anomalie riscontrate A bordo dei veicoli eccezionali deve trovarsi la licenza comunale per l'esercizio del servizio Il DAU è la dichiarazione doganale utilizzata esclusivamente per i regimi di transito comunitario La massa complessiva a pieno carico è la differenza tra la portata e la tara Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno adatto al mercato porta a porta Per il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili è sufficiente la rispondenza del veicolo alle norme igienico sanitarie stabilite dalle competenti autorità sanitarie Gli autoveicoli per soccorso stradale sono veicoli per uso speciale Quando si caricano le merci è indifferente tener conto dell'ordine di consegna dei singoli colli Le copie della licenza comunitaria devono essere conformi all'originale Lo spedizioniere deve iscriversi all'albo degli autotrasportatori Un'errata sistemazione del carico può causarne la caduta L'accordo ATP riguarda il trasporto delle merci che possono contaminare le acque I vettori svolgono attività di autotrasporto dietro corrispettivo I trasporti delle merci si distinguono in: terrestri, per le vie d'acqua ed aerei Il Carnet TIR è un documento doganale valido solo nei Paesi membri dell'Unione europea Un'impresa di autotrasporto, per poter effettuare trasporti conto terzi con veicoli di portata superiore a 3,5 tonnellate all'interno dell'Unione europea occorre che sia iscritta all'Albo degli autotrasportatori, già titolare di autorizzazione nazionale ed abilitata per i trasporti internazionali Lo spedizioniere è colui che ha concluso con il mandatario un contratto di spedizione Il servizio doganale di riscontro è esercitato dai carabinieri La CMR regola la sola responsabilità del vettore L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata richiede specifica comunicazione al competente UMC (ufficio motorizzazione civile) La normativa internazionale ADR si applica solamente al traporto marittimo di merci Le dogane dipendono completamente dall'Unione Europea nelle cui casse finiscono tutti i dazi
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