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L'accordo Interbus disciplina i servizi occasionali tra l'Italia e l'Albania
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L'accordo Interbus è un accordo multilaterale internazionale che disciplina i servizi occasionali tra l'Unione europea ed altri Stati extra UE
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Sono esenti dall'uso, durante la marcia, di cinture di sicurezza chiunque si prende la responsabilità della decisione di non indossarle, sollevando il conducente
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L'illuminazione interna degli autobus non è obbligatoria
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Durante la salita e la discesa dei passeggeri, il conducente dell'autobus deve aprire le uscite di emergenza
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Lo scuolabus è un autobus avente sedili di dimensioni ridotte in base alla tipologia di alunni da trasportare
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Cinture di sicurezza e dispositivi di ritenuta sono strumenti di protezione attiva
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Ai passeggeri portatori di handicap non è consentito caricare sull'autobus la propria sedia a rotelle
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Sui veicoli per il trasporto scolastico possono prendere posto solo gli alunni della scuola media se autorizzati al trasporto di studenti della scuola media
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Gli estintori degli autobus devono essere caricati prima della partenza
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I servizi regolari sono considerati comunitari anche se l'itinerario attraversa il territorio di uno Stato non membro
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Il passeggero non può infrangere volutamente il regolamento dell'impresa di trasporto
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Per svolgere un servizio occasionale di viaggiatori con entrata a carico ed uscita a vuoto, tra l'Italia e la Slovenia, è necessario avere a bordo dell'autobus l'originale del foglio di viaggio comunitario oltre all'originale della licenza comunitaria
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La corsia riservata consente ed agevola l'uscita dei veicoli dalla carreggiata
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La corsia può essere specializzata ovvero destinata a particolari manovre (sorpasso, svolte, ...)
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Lo scuolabus è un autobus adibito al trasporto di studenti e può essere immatricolato a uso di terzi
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Le uscite di sicurezza di un autobus vengono identificate dal conducente prima della partenza e indicate ai passeggeri
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In ambito internazionale si possono effettuare servizi regolari extracomunitari
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Le cinture di sicurezza anche se presenti non devono essere usate su autobus immatricolati in conto terzi
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Sui veicoli per il trasporto scolastico possono prendere posto esclusivamente studenti della scuola dell'obbligo
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Il golfo di fermata è una parte della strada, esterna alla carreggiata
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Nello svolgimento di un servizio regolare con uno Stato extra UE, il cui percorso attraversa il territorio di uno Stato UE, a bordo dell'autobus di un'impresa italiana deve essere presente: esclusivamente la copia conforme della licenza comunitaria
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Le uscite di sicurezza di un autobus devono essere tutte segnalate
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L'impiego dei dispositivi di ritenuta per bambini dipende dal numero dei posti a sedere che risultano dalla carta di circolazione del veicolo
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Il documento di controllo foglio di viaggio è redatto in francese
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Relativamente alle porte degli autobus la porta di sicurezza è destinata ad essere utilizzata dai passeggeri per scendere dal veicolo unicamente in caso di pericolo imminente
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Il servizio di noleggio con conducente è il servizio di trasporto in cui l'utente si rivolge al vettore, presso la sua sede (rimessa), in base a delle tariffe a tempo stabilite dal Comune
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In ambito UE, i servizi occasionali di trasporto persone con autobus seguono una diversa disciplina. Per quelli che prevedono l'ingresso a vuoto e l'uscita a carico serve l'autorizzazione
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Le aree di fermata degli autobus in servizio di linea non sono mai individuate da un segnale verticale
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L'eventuale segnaletica orizzontale dell'area di fermata dei veicoli pubblici per il trasporto collettivo di linea è realizzata con strisce azzurre longitudinali a tratto discontinuo
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Gli autobus gran turismo hanno solo posti a sedere
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Durante lo svolgimento di un servizio occasionale in ambito UE l'originale del documento di controllo - foglio di viaggio deve essere conservato presso la sede dell'impresa
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Le fermate dei veicoli pubblici sono segnalate da segnale di pericolo generico
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Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli per il trasporto di persone per conto di terzi, si distinguono in veicoli di classe I e di classe II
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Durante lo svolgimento di un servizio occasionale in ambito UE la copia del documento di controllo - foglio di viaggio deve essere conservata a bordo dell'autobus che effettua il servizio occasionale
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Gli estintori degli autobus non devono essere chiusi con lucchetti
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In materia di servizi regolari comunitari non è obbligatorio tenere a bordo del mezzo che effettua il servizio la copia conforme dell'autorizzazione
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Il rischio di interferenza (strisciamento) della parte posteriore della carrozzeria dell'autobus con la sede stradale aumenta se lo sbalzo posteriore è molto lungo
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I servizi regolari UE non sono quei servizi che assicurano il trasporto di persone con una certa frequenza
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L'illuminazione interna degli autobus deve essere periodicamente controllata
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Gli scuolabus possono essere dotati di sedili per accompagnatori
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Il personale viaggiante non è tenuto a prestare assistenza durante le operazioni di salita sul mezzo di persone disabili
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La licenza comunitaria non è necessaria per svolgere servizi occasionali in ambito nazionale
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I passeggeri hanno il dovere di arrecare danno al veicolo
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La corsia specializzata è destinata alla circolazione di veicoli che godono sempre del diritto di precedenza
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Per servizio occasionale di trasporto di persone con autobus a "porte chiuse" s'intende un servizio di trasporto che collega due sole località senza soste intermedie
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è sempre importante, ai fini di una corretta valutazione dei rischi il rapporto del conducente con i colleghi
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La sede tranviaria propria è percorribile da altri veicoli poiché i binari sono a raso
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La qualità del rapporto di lavoro per i conducenti di autobus adibiti al servizio di noleggio va dimostrata con contratto collettivo nazionale di lavoro
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Per servizio regolare, a livello internazionale, s'intende un servizio che può essere specializzato per il trasporto esclusivo di talune categorie di viaggiatori
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Nelle autostazioni, il fabbricato dei veicoli è attrezzato per la permanenza dei viaggiatori in attesa dell'arrivo degli autobus
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I sistemi di ritenuta per bambini devono essere accompagnati da un foglio di istruzioni comprendente notizie relative alla corretta installazione e alla corretta utilizzazione del dispositivo
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In ambito internazionale si possono effettuare servizi occasionali, cioè servizi di linea
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I servizi occasionali di viaggiatori in paesi con i quali non esiste alcun accordo internazionale non richiedono autorizzazione se hanno aderito alla convenzione di New York del 4.6.1954
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L'obbligo di utilizzare le cinture di sicurezza, salvo i casi di esenzione riguarda solamente i passeggeri degli autoveicoli che ne sono provvisti
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Secondo le loro caratteristiche costruttive i veicoli di classe A non superano i 22 passeggeri oltre al conducente
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Il conducente ha l'obbligo di trasportare qualsiasi cosa voglia il passeggero
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Il conducente di un autobus deve assicurare un adeguato grado di comfort di marcia ai passeggeri tramite manovre sufficientemente anticipate
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Per esercitare l'attività di noleggio con conducente di autobus in Italia è necessario il possesso di certificato di formazione professionale (CFP)
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Relativamente alle porte degli autobus la doppia porta permette l'accesso di più persone contemporaneamente