Scheda 85
In base al codice comunitario, le dichiarazioni doganali debbono essere redatte su qualunque modulo E' ammessa la tolleranza di sovraccarico del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo, tranne che per il trasporto delle merci pericolose I vettori sono imprese che possono assumere dimensioni e forme giuridiche diverse L'autorizzazione CEMT è contingentata I vettori esercitano attività di autotrasporto per conto di terzi Per veicolo telonato si intende un veicolo scoperto munito di telone per proteggere la merce trasportata Nella CMR, il mittente ha facoltà di esigere che il vettore verifichi il peso lordo o la quantità in cui la merce è espressa, a spese del vettore L'autorizzazione CEMT consente tra gli altri l'effettuazione di trasporti di tipo bilaterale da un Paese aderente ad un altro aderente Le merci movimentate con pallet sono sovrapponibili La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando un trasporto intermodale sulle lunghe distanze Lo spedizioniere può essere spedizioniere vettore L'ottimizzazione gestionale ed economica del trasporto delle merci è legata esclusivamente all'utilizzo della modalità fluviale Un'errata sistemazione del carico può provocare danni all'impianto elettrico del veicolo Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono munite di attestato di conformità ATP Per il trasporto di mobili d'arredamento è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico Il pallet consente rapide operazioni di trasbordo della merce Devono essere in possesso di licenza comunitaria le imprese che intendono effettuare trasporti internazionali effettuati in tutti i paesi che hanno aderito alla CEMT (Conferenza europea dei Ministri dei trasporti) Il pallet è definito anche pedana o bancale Nel contratto di trasporto a "porto assegnato" il prezzo è pagato indifferentemente dal mittente o dal destinatario I vettori svolgono attività di autotrasporto dietro corrispettivo Il sistema logistico permette di razionalizzare il trasporto delle merci E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto delle merci pericolose purchè nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo La dichiarazione doganale per l'assoggettamento ad un regime doganale di transito o sdoganamento deve essere sottoscritta davanti al notaio I veicoli muniti di attrezzature per il trasporto di container sono veicoli per uso speciale L'unità di carico non può essere un semirimorchio Il documento DAU T1, all'ingresso degli spazi doganali, va presentato al funzionario di dogana Lo spedizioniere rende conto al mittente del suo operato L'installazione del sistema frenante ABS non è mai necessaria trattandosi di un optional Un'errata sistemazione del carico può avere conseguenze sulla stabilità di marcia di un autocarro Le dogane non hanno fini impositivi Per veicolo chiuso si intende un veicolo il cui pianale è ricoperto con un telone La crescita del trasporto merci su strada è aumentata negli ultimi dieci anni Il contratto di trasporto merci ha come unico elemento essenziale il corrispettivo del trasporto Nella CMR, nel caso di trasporto combinato, la responsabilità del vettore è totale e comprende anche i danni provocati da terzi nella tratta non stradale Non è ammessa alcuna tolleranza di sovraccarico per il trasporto di acido cloridrico All'interno dell'Unione Europea il conducente, nel caso sia cittadino di un paese diverso dalla Confederazione svizzera e da quelli membri dell'UE e del SEE, deve essere in possesso dell'attestato di conducente I vettori possono essere società per azioni Lo spedizioniere è colui che ha concluso con il mandatario un contratto di spedizione Il trasporto di collettame può essere effettuato con veicolo munito di carrozzeria furgone I vettori non possono essere società a responsabilità limitata La mancanza, la irregolarità o lo smarrimento della lettera di vettura internazionale CMR rende inefficace il contratto Il trasporto stradale di merci è completamente liberalizzato in tutto il continente europeo, a seguito dell'abbattimento delle frontiere La licenza comunitaria è rilasciata dalle Province Il carico utile di un veicolo corrisponde alla sua massa in ordine di marcia Per veicolo telonato si intende un veicolo chiuso, con pareti e copertura rigide A bordo di un autocarro avente massa complessiva pari a 26 t immatricolato in uso proprio deve trovarsi l'autorizzazione conto terzi Il caricatore è l'incaricato a sistemare la merce, ricevuta dal vettore, sugli scaffali o nei pallet Per effettuare il trasporto internazionale di merci su strada per conto di terzi è necessario che i due paesi abbiano firmato un accordo bilaterale Innalzare il baricentro del veicolo aumenta la stabilità di marcia Per un autocarro mezzo d'opera non è consentito un sovraccarico del 3% della sua massa complessiva a pieno carico Le sanzioni previste per il trasporto abusivo si applicano al caricatore ed al proprietario della merce I veicoli attrezzati per il trasporto esclusivo di animali vivi sono veicoli per uso speciale Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna di massa massima autorizzata maggiore di 3,5 t ma non superiore a 12 t, immatricolati dopo il 31 dicembre 2006 I container e le casse mobili possono non essere di proprietà delle aziende che le utilizzano L'attrezzatura scarrabile aumenta la stabilità del veicolo Il carico utile del rimorchio corrisponde alla sua massa massima a pieno carico Il trasporto in regime di cabotaggio può essere svolto da un'impresa di autotrasporto italiana su territorio francese a determinate condizioni La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando il più possibile i trasporti aerei Ai fini della sicurezza bisogna evitare di agganciare un rimorchio alla motrice All'interno dell'Unione Europea per i conducenti è obbligatorio l'attestato di conducente
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