Scheda 702
Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna di massa massima autorizzata maggiore di 3,5 t ma non superiore a 12 t, immatricolati dopo il 31 dicembre 2006 La lettera di vettura internazionale CMR può contenere anche indicazioni contrarie alla CMR Le sanzioni previste per il trasporto abusivo si applicano al caricatore ed al proprietario della merce Lo spedizioniere deve iscriversi nell'Elenco interprovinciale Autorizzato degli Spedizionieri Il sovraccarico del veicolo incide sul corretto funzionamento del cronotachigrafo Per veicolo telonato si intende un veicolo cisterna con coibentazione in tela Quale prova della regolarità di esercizio del cabotaggio a bordo deve trovarsi tra l'altro qualsiasi documento che contiene nome, indirizzo e firma del mittente Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno costoso in termini di inquinamento I veicoli cisterna non possono viaggiare a pieno carico per problemi di stabilità La normativa internazionale ADR si applica ai trasporti di merci deperibili in regime di temperatura controllata L'uso dell'autotreno è indicato quando si trasportano imbarcazioni lunghe oltre dodici metri Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre maggiori vantaggi in termini di sicurezza Il documento DAU T1, all'ingresso degli spazi doganali, va presentato al destinatario Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre svantaggi in termini di sicurezza del trasporto Lo spedizioniere fa da intermediario tra committente e vettore Il pallet è un carrello elevatore Lo spedizioniere coincide sempre con il vettore Il carico utile è la massa massima delle merci che un veicolo può trasportare Il termine per la prescrizione in materia di contratto di trasporto decorre dal giorno in cui è stato firmato il contratto La licenza comunitaria è intestata ad un solo vettore La lettera di vettura internazionale CMR è redatta in un numero minimo di quattro esemplari di cui il secondo è per il proprietario della merce L'unità di carico può essere costituita da un container Ai fini della sicurezza no si debbono superare le masse massime ammesse sugli assi Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più costoso in termini energetici Il trasporto marittimo di merci è in grado di contribuire alla riduzione della congestione della rete stradale Un unico collo molto pesante deve essere posizionato nella parte centrale del piano di carico, all'interno dell'interasse La lettera di vettura internazionale CMR è libera nella sostanza Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza del limitatore di velocità Il trasporto su rotaia di merci comporta dei benefici in materia di consumo di energia e d'impatto sull'ambiente Vi è la previsione che il trasporto delle merci su strada abbia un ulteriore notevole incremento rispetto alla modalità ferroviaria Nella CMR, il mittente non è tenuto a segnalare al vettore l'esatta natura del pericolo delle merci Il trasporto stradale di merci è meno inquinante del trasporto ferroviario Le casse mobili sono unità di carico utilizzati nel traffico intermodale Per unità di trasporto s'intende un complesso veicolare costituito da trattore e un semirimorchio I servizi di cabotaggio, in linea generale, sono consentiti a imprese non titolari di licenza comunitaria e proprietarie di attestato del conducente per l'autista, ove previsto Quando la licenza per trasporto merci in conto proprio è rilasciata per autoveicoli aventi portata utile superiore a 3 t per ciascun trasporto deve essere emessa la bolla di accompagnamento per tutte le merci Il carico utile di un veicolo è individuato dalla sua portata Innalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalle prescrizioni delle norme ADR La normativa della CMR è applicata dalla presa in consegna della merce Vi è la previsione che il trasporto delle merci su strada possa decrementare a vantaggio del trasporto aereo Nella CMR, si ha perdita totale e non avaria quando il valore della merce trasportata non è indicato nella lettera di vettura Il sovraccarico del veicolo incide sulla stabilità di marcia Gli autocarri di massa massima autorizzata inferiore a 3,5 t. sono veicoli per trasporto specifico Il trasporto marittimo è economicamente meno conveniente delle altre modalità di trasporto Nella CMR, nel caso di impossibilità a proseguire il viaggio, il vettore deve darne comunicazione solo al mittente La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla percentuale di vuoto ammesso Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto giuridico ma non il soggetto economico Ai fini della sicurezza occorre ripartire correttamente il carico per evitare il sovraccarico sugli assi Nel contratto di subtrasporto il vettore assume nei confronti del mittente l'obbligo di restituire le merci in caso di mancata consegna delle stesse Un errato posizionamento del carico non incide sulla stabilità di marcia del veicolo Le piattaforme logistiche non garantiscono efficienza nel caso sia richiesta rapidità del servizio Nella CMR, in caso di ritardo, il titolare del diritto può chiedere la riconsegna oltre il termine con diritto all'indennità di ritardo La CMR regola l'esecuzione del trasporto Il termine per la prescrizione in materia di contratto di trasporto su strada decorre dal giorno in cui è avvenuta la riconsegna della merce al luogo di destinazione I vettori sono sempre società di capitali Le navi porta container sono unità di carico nel traffico intermodale I soggetti del contratto di trasporto di merci sono quattro: mittente, destinatario, vettore e caricatore La tolleranza relativa al carico per un mezzo che effettua un trasporto eccezionale è pari al 5% S'intende per territorio doganale italiano tutto il territorio italiano
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