Scheda 564
Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è obbligatorio utilizzare tappetini per aumentare il coefficiente d'attrito tra il piano di carico e il contenitore La CMR regola la presa in consegna della merce da parte del vettore Quando si caricano le merci è indifferente tener conto dell'ordine di consegna dei singoli colli Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate obbligatoriamente di un dispositivo per la frenatura antibloccante (ABS) I pallet caricati con merci sono movimentabili con il transpallets Per trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP solo nel caso di alcune derrate deperibili Il trasporto stradale di merci è la modalità di trasporto maggiormente utilizzata I trasporti delle merci vengono scelti anche in base a fattori economici Le merci movimentate con pallet non possono essere sovrapposte Lo spedizioniere non stipula mai un contratto con il committente L'autorizzazione CEMT non può essere sostituita da una copia conforme autenticata Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente di un quarto della lunghezza Sulla carta di circolazione dei veicoli cassonati adibiti al trasporto di benzene in colli deve figurare l'annotazione di idoneità del mezzo di trasporto Il trasporto marittimo è economicamente meno conveniente delle altre modalità di trasporto Il carico utile di un autoveicolo coincide con la sua massa complessiva a pieno carico Un'errata sistemazione del carico può provocare malfunzionamento del cronotachigrafo Il contratto di trasporto a "porto assegnato" prevede l'utilizzo di mezzi navali I vettori italiani in fase di attraversamento del territorio Svizzero non devono avere a bordo alcuna documentazione in quanto il transito del territorio svizzero è completamente liberalizzato La licenza comunitaria è rilasciata dalla Camera di Commercio I container sono unità di carico usati nel traffico intermodale Più colli di piccole dimensioni devono essere concentrati nella parte anteriore del piano di carico L'unità di carico non può essere un semirimorchio Per effettuare trasporto di cose per conto di terzi le imprese con autoveicoli di massa complessiva a pieno carico superiore a 1,5 t devono dimostrare di avere la capacità finanziaria Nella CMR, si ha impedimento assoluto alla realizzazione del viaggio quando il costo del trasporto supera del 10% quello preventivato I magazzini di temporanea custodia sono solitamente gestiti dalla Dogana La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla tipologia dell'impianto frenante A bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito extra UE deve trovarsi la licenza comunale per l'esercizio del servizio Per effettuare trasporti combinati si possono utilizzare container Lo spedizioniere coincide sempre con il vettore Nel carico delle merci è importante porre le merci che debbono essere consegnate per prime in posizione più immediatamente accessibile Il carico utile è pari al peso della carrozzeria E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto delle merci pericolose purchè nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo Il DAU non può essere utilizzato per le merci comunitarie Nella CMR il mittente può far verificare solo il numero dei colli Il documento DAU T1, all'ingresso degli spazi doganali, va presentato alla Guardia di finanza Il carico deve essere sistemato in modo da disporre i colli più pesanti sullo sbalzo posteriore Sulla carta di circolazione dei veicoli cassonati adibiti al trasporto di benzene in colli deve figurare specifica annotazione Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si debbono utilizzare veicoli muniti di attrezzatura per lo scarramento delle carrozzerie Innalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia I vettori non sono obbligati a disporre di un parco automezzi Per veicolo telonato si intende un veicolo il cui pianale nudo oppure munito di sponde, viene coperto da un telone per proteggere la merce trasportata All'arrivo in dogana della merce vincolata a T1, la Guardia di finanza riceve il documento dal conducente e lo consegna agli uffici doganali senza altra formalità Per trasportare prodotti alimentari, è obbligatorio utilizzare veicoli rispondenti alle norme ATP in ogni caso La licenza comunitaria non è necessaria nel caso di traslochi Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono munite di targhetta VIN La sostenibilità del sistema trasporti non è legata allo sviluppo della logistica del trasporto merci Vi è la previsione che il trasporto delle merci su strada abbia un ulteriore notevole incremento rispetto alla modalità ferroviaria Il Carnet TIR permette di semplificare le formalità doganali cui sono soggetti i trasporti, se effettuati senza rottura di carico I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono necessari per il trasporto delle merci pericolose Un unico collo molto pesante deve essere posizionato all'estremità anteriore del piano di carico Le piattaforme logistiche razionalizzano i viaggi di consegna e riducono l'intensità di traffico Con un veicolo munito della licenza in conto proprio possono essere trasportate solo le cose elencate nella licenza Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono classificate conformemente alla normativa ADR Per veicolo telonato si intende un veicolo chiuso, con pareti e copertura rigide Per il trasporto di collettame è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico Il carnet TIR non è applicabile ai percorsi combinati in quanto presuppongono sempre una "rottura di carico" Lo spedizioniere è un mandatario All'uscita delle merci da una zona o deposito franco per il controllo doganale occorre esibire nessun documento La scheda di trasporto non può essere compilata nella forma di documento informatico A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di rifiuti deve trovarsi facoltativamente, il certificato di proprietà del veicolo
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