Scheda 561
Per trasportare bevande alcoliche non serve il DAS ma il DAA Il vettore è esonerato dalla responsabilità della perdita, dell'avaria o del ritardo nella riconsegna della merce in nessun caso La scheda di trasporto può essere sostituita dalla lettera di vettura internazionale CMR L'autorizzazione CEMT è contingentata L'uso dell'autotreno è particolarmente indicato nel caso di frazionamento del carico La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di carburanti è un regime doganale il deposito doganale L'ottimizzazione gestionale ed economica di una rete integrata di trasporto combinato è legata alla scelta prevalentemente della modalità di trasporto stradale Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno costoso in termini di inquinamento La CMR si applica indipendentemente dal domicilio e dalla cittadinanza delle parti Un'errata sistemazione del carico può provocare danni all'impianto elettrico del veicolo A bordo dei veicoli adibiti al trasporto di rifiuti deve trovarsi il formulario di identificazione rifiuti o installazione della black box se il veicolo è utilizzato da impresa soggetta al SISTRI Nella CMR, la riconsegna della merce è un atto complesso che comprende l'avviso di merce arrivata a destinazione, la richiesta di consegna merce fatta dal destinatario e la consegna materiale della merce S'intende per territorio doganale italiano il territorio italiano circoscritto dalla linea doganale Il sistema logistico permette il trasferimento di determinate merci Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza del limitatore di velocità Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è obbligatorio utilizzare teli di copertura per evitare la dispersione del materiale trasportato L'installazione del sistema frenante ABS evita il bloccaggio delle ruote durante la frenatura del veicolo Le possibili configurazioni di un'impresa di trasporto non dipendono dalla forma giuridica Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile controllare frequentemente la pressione degli pneumatici Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT è l'unico documento che legittima l'impresa intestataria ad effettuare trasporti fra gli Stati membri e deve trovarsi a bordo del veicolo Per quanto riguarda l'utilizzo della autorizzazione CEMT sono previste solo restrizioni di tipo temporale Il Carnet TIR permette di trasportare merce senza che il trasportatore si debba fermare per controlli tassativi alle dogane Le cisterne sono veicoli per trasporto specifico Nella CMR, la responsabilità del vettore inizia con la stipula del contratto di trasporto e termina con la riconsegna al destinatario Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo si devono ancorare saldamente le merci al piano di carico Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna a prescindere dalla loro massa massima autorizzata, immatricolati dopo il 31 dicembre 1987 Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 1 grado centigrado Sono esenti dalla scheda di trasporto i trasporti internazionali purchè accompagnati dalla regolamentare documentazione Il trasporto marittimo contribuisce alla riduzione della congestione della rete stradale Un errato posizionamento del carico non incide sulla stabilità di marcia del veicolo I vettori sono imprese che esercitano attività di autotrasporto in conto proprio Non è ammessa alcuna tolleranza di sovraccarico per il trasporto di acido cloridrico Il contratto di trasporto a "porto assegnato" prevede l'utilizzo di mezzi navali Le piattaforme logistiche razionalizzano i viaggi di consegna e riducono l'intensità di traffico A bordo di un autocarro avente massa complessiva pari a 26 t immatricolato in uso proprio deve trovarsi il certificato di iscrizione all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto di terzi L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata richiede specifica comunicazione al competente UMC (ufficio motorizzazione civile) Quando si caricano le merci è indifferente tener conto dell'ordine di consegna dei singoli colli Il carico utile si ricava sottraendo dalla massa complessiva a pieno carico del veicolo la sua massa in ordine di marcia Per effettuare il trasporto di cose in conto proprio il veicolo deve essere contraddistinto da striscia diagonale di colore bianco sulla parte posteriore Il sistema di navigazione satellitare Galileo consente di verificare qualsiasi parametro del veicolo I veicoli cisterna sono soggetti ad instabilità a causa del fenomeno dello sbattimento del liquido trasportato Nel trasporto cumulativo la responsabilità per i danni diversi da quelli dovuti per ritardo o interruzione del viaggio, spetta a tutti i vettori in solido salva la possibilità di rivalsa contro colui o coloro che hanno causato il danno L'accordo ATP riguarda il trasporto delle derrate deteriorabili Nel caso in cui si verifichino dei danni alle persone, al materiale o ad altre merci o si debbano sostenere spese causate dall'imperfezione dell'imballaggio o da un difettoso od inadeguato fissaggio delle merci sul veicolo, la responsabilità è del vettore quando le spese o i danni si sono verificati a causa dell'inesattezza o dell'incompletezza delle indicazioni riportate sulla lettera di vettura dal mittente Il trasporto stradale di merci è la modalità di trasporto maggiormente utilizzata Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna di massa autorizzata maggiore di 12 t, a prescindere dalla loro data di immatricolazione I colli si devono sistemare in modo che non si spostino durante la marcia del veicolo La sostenibilità del sistema trasporti non è legata all'utilizzo di energia verde nei veicoli industriali Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è opportuno agire su sterzo, freni ed acceleratore con gradualità Del sovraccarico di un veicolo sono responsabili il conducente, il proprietario del veicolo ed il committente. Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre svantaggi in termini di sicurezza del trasporto Un unico collo molto pesante deve essere sistemato sul piano di carico utilizzando, ove possibile, lunghe travi di appoggio Durante la fase di carico del veicolo, le merci che devono essere consegnate per prime devono essere quelle meno accessibili Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate obbligatoriamente di un dispositivo per la frenatura antibloccante (ABS) Con un veicolo munito della licenza in conto proprio possono essere trasportate cose connesse al ciclo produttivo dell'impresa Le casse mobili sono unità di carico utilizzati nel traffico intermodale Il carico deve essere sistemato in modo da distribuire il più uniformemente possibile la massa sulle strutture portanti Le trattrici stradali sono veicoli per uso speciale Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più bassa delle derrate in tutti i punti del carico non deve essere inferiore alla temperatura indicata
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