Scheda 491
Il sovraccarico del veicolo incide sulla stabilità di marcia Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è opportuno agire su sterzo, freni ed acceleratore con gradualità I container e le casse mobili hanno dimensioni e caratteristiche stabilite da ogni azienda di trasporto In base al codice comunitario, le dichiarazioni doganali debbono essere redatte per atto pubblico La scheda di trasporto può essere sostituita da copia del contratto di trasporto in forma scritta Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti gli autocarri superiori alle 3,5 t massa a pieno carico I vettori sono sempre società di capitali Il vettore svizzero che effettua un trasporto in ambito UE non deve avere a bordo del veicolo l'attestato di conducente anche se trattasi di vettore extra UE Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate obbligatoriamente di un dispositivo per la frenatura antibloccante (ABS) Innalzare il baricentro del veicolo diminuisce l'effetto della forza centrifuga Il trasporto stradale di merci è aumentato con l'abbattimento delle frontiere attuato dall'UE Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di rapidità del trasporto Durante il trasporto di derrate surgelate e congelate la temperatura più elevata delle derrate nella zona laterale del carico non deve superare la temperatura indicata E' prevista la decurtazione dei punti della carta di qualificazione del conducente alla guida di un veicolo per trasporto professionale il cui peso a pieno carico è superiore di oltre il 5% rispetto a quella indicata sulla carta di circolazione Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli classificati mezzo d'opera muniti di cassone ribaltabile Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni si debbono utilizzare, per motivi di sicurezza veicoli attrezzati con sponde montacarichi Il sistema logistico permette di razionalizzare il trasporto delle merci I vettori svolgono attività di autotrasporto dietro corrispettivo L'unità di carico può essere costituita da un container La presenza della scheda di trasporto a bordo del veicolo è punita con sanzione amministrativa pecuniaria I trasporti delle merci terrestri si distinguono in trasporti su strada e su gomma Il pallet è una gabbia di ferro Per veicolo scoperto s'intende un veicolo il cui pianale è nudo (privo di sponde) L'autorizzazione CEMT deve sempre essere accompagnata dalla licenza comunitaria E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto di benzina purché nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo E' prevista una sanzione amministrativa pecuniaria se la massa totale a pieno carico del veicolo è superiore di oltre il 5% rispetto a quella indicata sulla carta di circolazione Il carnet TIR può essere impiegato solo per trasporti infracomunitari Nella CMR, la durata del trasporto deve essere indicata solo nella lettera di vettura La scheda di trasporto deve essere tenuta a bordo del veicolo in carta anche se redatta e trasmessa in formato elettronico dal committente All'arrivo in dogana della merce vincolata a T1, la Guardia di finanza non vista nessun documento Il trasporto marittimo non è interessante per il trasporto combinato multimediale Le merci movimentate con pallet sono sovrapponibili Per veicolo chiuso si intende un veicolo il cui pianale è ricoperto con un telone Il contratto di trasporto a "porto assegnato" prevede l'utilizzo di mezzi navali Per veicolo telonato si intende un veicolo il cui pianale nudo oppure munito di sponde, viene coperto da un telone per proteggere la merce trasportata Sono esenti dall'applicazione della CMR tutti i trasporti effettuati nel SEE Innalzare il baricentro del veicolo ne favorisce il ribaltamento in curva Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è meno costoso in termini di inquinamento Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT va esibita unicamente alle autorità doganali del Paese di arrivo Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci non è rilevante il profilo organizzativo dell'impresa Nel contratto di trasporto su strada, la forma scritta non è obbligatoria La sostenibilità del sistema trasporti non è legata all'utilizzo di energia verde nei veicoli industriali Il caricatore è responsabile delle violazioni al codice della strada commesse dal conducente quali l'eccedenza di massa sui veicoli motore e sui rimorchi rispetto a quella riportata nella carta di circolazione L'unione doganale comporta il divieto, fra gli Stati membri, dei dazi doganali Nella CMR, il mittente non è mai responsabile del trasporto Le piattaforme logistiche non garantiscono efficienza nel caso sia richiesta rapidità del servizio Per il trasporto di carta con pallet è richiesto l'uso di veicoli per trasporto specifico Un errato posizionamento del carico può compromettere la stabilità di marcia del veicolo Il trasporto marittimo contribuisce alla riduzione della congestione della rete stradale I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste necessarie per caricare o scaricare il vano di carico Un unico collo molto pesante deve essere posizionato all'estremità anteriore del piano di carico La CMR si applica ai trasporti funebri L'impresa di autotrasporto in possesso di una autorizzazione CEMT può eseguire qualsiasi tipo di trasporto nell'ambito dei Paesi aderenti alla CEMT senza vincoli o limitazioni I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno del sovraccarico dell'asse posteriore Il sistema di navigazione satellitare Galileo consente di verificare la pressione dei contenitori La scheda di trasporto non deve essere compilata dal vettore Le betoniere sono veicoli per uso speciale Il carico utile è pari al peso della carrozzeria La lettera di vettura internazionale CMR è redatta in un numero minimo di due esemplari per mittente e destinatario La riduzione del costo del trasporto si ottiene scegliendo il veicolo più adeguato da utilizzare in relazione al tipo di carico
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