Scheda 259
Nella CMR, prima dell'inizio del trasporto, deve essere fornita dal mittente solo la documentazione che autorizza il veicolo ad attraversare la frontiera Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo è indispensabile controllare frequentemente la pressione degli pneumatici Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 1 grado centigrado Per veicolo scoperto si intende un veicolo il cui pianale è ricoperto con telone L'installazione del sistema frenante ABS è sempre obbligatoria in tutti i veicoli Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più costoso in termini energetici La scheda di trasporto deve essere tenuta a bordo del veicolo in originale, senza sottoscrizione del committente o di altro soggetto delegato Le piattaforme logistiche non consentono la gestione di imballaggi e prodotti dismessi Un unico collo molto pesante deve essere posizionato nell'estremità posteriore del piano di carico Nel trasporto cumulativo, se le merci subiscono danni e non è possibile individuare il vettore che li ha causati, tutti i vettori rispondono in parti uguali La crescita del trasporto merci su strada favorisce la congestione della rete stradale Il vettore ha l'obbligo di mettere le cose trasportate a disposizione del destinatario nel luogo, nel termine e con le modalità indicati dal contratto La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando un trasporto intermodale sulle lunghe distanze Ai fini della sicurezza occorre ripartire correttamente il carico per evitare il sovraccarico sugli assi Il sistema logistico permette di razionalizzare il trasporto delle merci Nel sub-trasporto un soggetto conferisce ad un ulteriore soggetto l'incarico di trasporto senza contratto Le merci movimentate con pallet non devono essere fissate con cinghie perché il loro eventuale movimento potrebbe rompere le cinghie stesse Lo spedizioniere può essere spedizioniere vettore Lo spedizioniere non esige mai corrispettivo Le società di persone non possono effettuare il trasporto di cose per conto terzi La riduzione del costo del trasporto si ottiene scegliendo il veicolo più adeguato da utilizzare in relazione al tipo di carico A bordo dei veicoli eccezionali deve trovarsi il foglio di registrazione (disco) se con tachigrafo digitale ovvero la carta tachigrafica se con cronotachigrafo analogico Un unico collo molto pesante può essere posizionato indifferentemente all'estremità anteriore o all'estremità posteriore del piano di carico Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è obbligatorio utilizzare teli di copertura per evitare la dispersione del materiale trasportato L'unità di carico non può essere un semirimorchio La mancata compilazione della scheda di trasporto quando viene presentata dopo 15 giorni è sanzionata con il sequestro del veicolo Il sistema logistico permette il trasferimento di determinate merci Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli classificati mezzo d'opera muniti di cassone ribaltabile I trasporti delle merci vengono scelti anche in base a fattori tecnici relativi al trasporto, tra cui la reperibilità delle merci da trasportare La crescita del trasporto merci su strada aumenta la possibilità di incidenti stradali Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è obbligatorio utilizzare tappetini per aumentare il coefficiente d'attrito tra il piano di carico e il contenitore Nella CMR, i danni che derivano dall'omissione e dall'inesattezza delle indicazioni dei documenti di trasporto sono a carico del mittente Ai fini della sicurezza bisogna evitare di agganciare un rimorchio alla motrice La scheda di trasporto deve essere tenuta a bordo del veicolo anche in formato elettronico I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utili per evitare lunghe soste al veicolo mentre il cassone è a terra I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno del sovraccarico dell'asse posteriore Nel carico delle merci è importante tenere conto dell'ordine di consegna dei singoli colli Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna di massa autorizzata maggiore di 12 t, a prescindere dalla loro data di immatricolazione Il conducente, per conto del vettore, può intervenire sulla scheda di trasporto qualora si verifichino variazioni relative ai dati contenuti nel documento di cui il committente non poteva avere conoscenza prima della sua compilazione Il trasporto in cisterna di sfarinati e farine destinate all'alimentazione umana deve essere accompagnato da nessun documento specifico Gli orari per lo sdoganamento delle merci nelle principali dogane italiane di confine terrestre solitamente sono dalle ore 8,00 alle ore 18,00 Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto aereo Per evitare lo spostamento del carico durante la marcia del veicolo si devono ancorare saldamente le merci al piano di carico E' ammessa la tolleranza di sovraccarico del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo, tranne che per il trasporto delle merci pericolose Devono essere accompagnati da particolari documenti le merci pericolose escluse quelle della classe 2 e 3 I magazzini di temporanea custodia sono solitamente gestiti dal magazziniere Nelle zone franche o depositi franchi è comunque obbligatoria la dichiarazione doganale I magazzini di temporanea custodia sono solitamente gestiti dalla Dogana La capacità di carico di una autocisterna per merci non pericolose dipende dal peso specifico del liquido e dalla percentuale di vuoto ammesso La riduzione del costo del trasporto si ottiene scegliendo un percorso più pianeggiante Le cisterne sono veicoli per trasporto specifico Nella CMR, si ha impedimento assoluto alla realizzazione del viaggio quando il tempo previsto per la consegna della merce è inferiore del 10% a quello effettivo La normativa della CMR è applicata da quando il veicolo messo a disposizione è ritenuto idoneo dal mittente Per attestare l'idoneità del veicolo al trasporto su strada, in regime nazionale, di merci pericolose in colli non è necessaria nessuna attestazione per carichi diversi da esplosivi e radioattivi La licenza comunitaria è disponibile in più copie conformi da tenere a bordo dei veicoli Il sovraccarico del veicolo fino al 15% della massa complessiva a pieno carico ammissibile non comporta sanzioni La massa complessiva a pieno carico coincide con la massa del veicolo in ordine di marcia All'uscita delle merci da una zona o deposito franco per il controllo doganale occorre esibire una copia del documento di trasporto o del documento doganale L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata comporta specifica visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile) E' consentito un sovraccarico massimo del 15% rispetto alla massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo
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