Scheda 77
Il caricatore è responsabile delle violazioni al codice della strada commesse dal conducente quali esclusivamente il superamento dei limiti di massa consentita sui veicoli motore e sui rimorchi, rispetto a quelli riportati nella carta di circolazione Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli delle categorie M2, M3, N2, N3 Il pallet è un supporto per il carico Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di rapidità del trasporto I trasporti delle merci terrestri si distinguono in trasporti su strada e su gomma I vettori sono di norma imprese private La licenza comunitaria è necessaria per il trasporto all'interno dell'Unione europea di effetti postali nell'ambito di un regime di pubblico servizio Quando il conducente del veicolo viola le norme di sicurezza della circolazione stradale, è da ritenersi corresponsabile (obbligato in solido) solo il caricatore Il conducente, per conto del vettore, può intervenire sulla scheda di trasporto solo se autorizzato per iscritto dal committente Per veicolo chiuso si intende un veicolo il cui pianale è ricoperto con un telone Il sistema logistico permette il trasferimento di determinate merci I veicoli cisterna sono soggetti ad instabilità a causa del fenomeno dello sbattimento del liquido trasportato Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di sicurezza del trasporto L'uso dell'autotreno è particolarmente indicato nel caso di frazionamento del carico Il trasporto stradale di merci è aumentato con l'abbattimento delle frontiere attuato dall'UE Si configura un trasporto abusivo quando si violano le condizioni relative all'iscrizione all'Albo degli autotrasportatori La riduzione del costo del trasporto si ottiene ottimizzando le potenzialità di ogni modalità di trasporto La crescita del trasporto merci su strada favorisce la congestione della rete stradale I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno del sovraccarico dell'asse posteriore Nella CMR, il vettore è responsabile solo degli addetti regolarmente stipendiati Del sovraccarico di un veicolo sono responsabili il conducente, il proprietario del veicolo ed il committente. TIR è posto sul retro di alcuni mezzi destinati al trasporto di merci in conto proprio A bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito UE, SEE e confederazione svizzera deve trovarsi facoltativamente il certificato ATP Il caricatore è responsabile delle violazioni al codice della strada commesse dal conducente quali il superamento dei limiti di velocità e la mancata osservanza dei tempi di guida e di riposo, dovuti alle istruzioni relative al trasporto, fornite allo stesso conducente Non occorre la bolla di accompagnamento (XAB) per tabacchi Il trasporto di cose in conto proprio è quello eseguito per merci prodotte e/o trasformate dalla stessa impresa che effettua il trasporto La normativa della CMR è applicata da quando il veicolo messo a disposizione è ritenuto idoneo dal mittente Per effettuare trasporti combinati si utilizzano autoveicoli con carrozzeria cisterna L'installazione del sistema frenante ABS è obbligatoria solo per i veicoli delle categorie M2, M3, N2, N3 Innalzare il baricentro del veicolo diminuisce l'effetto della forza centrifuga Il trasporto stradale non è rilevante in termini di tributo di vite umane A bordo dei veicoli per trasporto merci conto terzi in ambito extra UE deve trovarsi l'autorizzazione CEMT I container e le casse mobili trovano largo impiego nei trasporti combinati La sigla ATP si riferisce a autorizzazione trasporto prodotti petroliferi Un'errata sistemazione del carico può sbilanciare il veicolo Le merci movimentate con pallet devono poter sopportare il peso delle merci eventualmente stipate sopra Nel trasporto di fusti, bombole o bidoni è obbligatorio utilizzare teli di copertura per evitare la dispersione del materiale trasportato Il carnet ATA è un documento doganale internazionale Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza delle sospensioni Per veicolo telonato si intende un veicolo il cui pianale nudo oppure munito di sponde, viene coperto da un telone per proteggere la merce trasportata In mancanza di merce nei magazzini doganali di temporanea custodia gestiti da privati, dei diritti di confine risponde lo spedizioniere Il carico deve essere sistemato in modo da evitare il sovraccarico su uno dei due assi Se durante la circolazione il veicolo supera la massa limite, il conducente è corresponsabile (obbligato in solido) con il committente se il trasporto è effettuato in suo conto esclusivo La scheda di trasporto è principalmente sostituita dal contratto di trasporto solo se redatto in carta legale I container sono unità di carico usati nel traffico intermodale Le principali difficoltà del sistema dei trasporti europei sono dovute a utilizzo insufficiente della modalità di trasporto navale I vettori sono sempre società di capitali La portata di un veicolo aumenta all'aumentare della tara del veicolo Le navi porta container sono unità di carico nel traffico intermodale Nella CMR, il mittente può incaricare il vettore di incassare una somma determinata che, per effetto di altro rapporto, sia dovuta al mittente medesimo Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di code Più colli di piccole dimensioni devono essere concentrati nella parte posteriore del piano di carico Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è l'aumento dei gas serra La licenza comunitaria è intestata ad un solo autotrasportatore E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto di benzina purché nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico ammissibile del veicolo La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di petrolio Il sovraccarico del veicolo fino al 15% della massa complessiva a pieno carico ammissibile non comporta sanzioni L'uso di autoarticolati è particolarmente indicato nel caso di trasporto intermodale La scheda di trasporto può essere sostituita dal documento di trasporto fiscale Il trasporto marittimo non è interessante per il trasporto combinato multimediale
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