Scheda 454
Per trasportare fiammiferi è necessario i avere un documento che certifichi la posizione delle merci in merito all'accisa L'iscrizione all'Albo nazionale degli autotrasportatori di cose per conto terzi è prevista per imprese che esercitano l'attività con qualsiasi veicolo adibito ad uso di terzi Il carico utile di un autoveicolo coincide con la sua massa complessiva a pieno carico I veicoli cisterna sono soggetti al fenomeno dello sbattimento laterale nelle rotatorie Nella CMR, per ritardo s'intende la mancata riconsegna della merce entro 40 giorni dal termine convenuto I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono necessari per il trasporto delle merci pericolose I vettori non possono essere società a responsabilità limitata Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è la possibilità di raggiungere località non raggiungibili con altre modalità di trasporto La licenza per il trasporto in conto proprio non deve accompagnare la carta di circolazione L'installazione del sistema frenante ABS è obbligatoria sui veicoli ADR in relazione all'anno di immatricolazione, alla massa complessiva e alla modalità di trasporto La guida di un veicolo adibito al trasporto di cose in conto proprio è consentita ad un collaboratore esterno all'impresa L'installazione del sistema frenante ABS non è mai necessaria trattandosi di un optional Il pallet è un'attrezzatura utilizzata per la movimentazione dei container In materia di contratto di trasporto su strada i diritti si prescrivono in 5 anni Le betoniere sono veicoli classificati per trasporto specifico I trasporti delle merci terrestri si distinguono in trasporti su strada e su rotaia In base al codice comunitario, le dichiarazioni doganali debbono essere redatte su appositi formulari doganali (DAU) La modalità di trasporto su gomma si caratterizza per la possibilità di raggiungere località ove manca la ferrovia La massa del veicolo in ordine di marcia è pari alla massa a vuoto del veicolo, più il peso del conducente, più il peso del carburante con il serbatoio pieno al novanta per cento. Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto giuridico ma non il soggetto economico Le dogane controllano le merci per fini fiscali Le navi porta container sono unità di carico nel traffico intermodale Il trasporto di collettame può essere effettuato con cisterna Più colli di piccole dimensioni devono essere distribuiti nel modo più omogeneo possibile sul piano di carico Per trasporto cumulativo s'intende il trasporto effettuato da più vettori successivi con un unico contratto Il Carnet TIR permette di semplificare le formalità doganali cui sono soggetti i trasporti, se effettuati senza rottura di carico I vettori possono essere società per azioni La capacità di carico di una cisterna per merci non pericolose dipende dalla tipologia dell'impianto frenante L'unità di carico denominata pallet è un semirimorchio realizzato per il trasporto combinato strada-rotaia Lo spedizioniere assume l'obbligo di concludere, in nome proprio e per conto del mandante, un contratto di trasporto Nella CMR, il vettore che non ha la possibilità di eseguire le disposizioni del mittente deve riconsegnare la merce al mittente Il trasporto marittimo non è interessante per il trasporto combinato multimediale L'autorizzazione CEMT vale 5 anni Ai fini della sicurezza non si deve concentrare il carico sullo sbalzo posteriore del veicolo La scheda di trasporto può essere stampata Gli autoveicoli destinati al trasporto di cose per conto di terzi devono essere dotati di un pannello posteriore con la scritta "conto terzi" Un'errata sistemazione del carico è sanzionata con il sequestro del veicolo Il carico deve essere sistemato in modo da mantenerne basso il baricentro Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre svantaggi in termini di consumo di energia La capacità di carico di una autocisterna per merci non pericolose dipende dal peso specifico del liquido e dalla percentuale di vuoto ammesso Ai fini della sicurezza occorre ripartire correttamente il carico per evitare il sovraccarico sugli assi Un errato posizionamento del carico può determinare sovraccarico di uno o più assi Durante un trasporto internazionale l'autorizzazione CEMT deve essere esibita solamente alla dogana di partenza Il trasporto di merce italiana verso il Portogallo necessita il documento doganale transito T2 Nella CMR, nel caso di impossibilità a proseguire il viaggio, il vettore deve darne comunicazione all'ambasciata italiana presso lo Stato nel cui territorio si verifica l'impedimento Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di rapidità del trasporto Le autorizzazioni CEMT sono contingentate I veicoli attrezzati per il trasporto esclusivo di animali vivi sono veicoli per uso speciale Per il trasporto di prodotti alimentari non deteriorabili non è necessario il rispetto di particolari prescrizioni Nel trasporto di talune derrate surgelate e congelate con furgone ATP, durante alcune operazioni di breve durata, è ammesso un innalzamento della temperatura sulla superficie del prodotto in una parte del carico per un massimo di 4 gradi centigradi Per unità di trasporto s'intende un autocarro con o senza rimorchio Lo sfruttamento della modalità ferroviaria offre vantaggi in termini di sicurezza del trasporto I conducenti di veicoli adibiti al trasporto di merci per conto di terzi, se guidano veicoli di massa a pieno carico superiore a 3,5 tonnellate, devono aver conseguito la carta di qualificazione del conducente e frequentare i corsi di aggiornamento periodico E' ammessa la tolleranza di sovraccarico per il trasporto delle merci pericolose purchè nel limite del 5% della massa complessiva a pieno carico del veicolo La scheda di trasporto può essere sostituita dal documento di trasporto fiscale Il pallet è un'attrezzatura adatta alla movimentazione e al trasporto della merce Il mittente può decidere di sospendere il trasporto solo se la destinazione è extracomunitaria I vettori non sono obbligati a disporre di un parco automezzi Il trasporto marittimo contribuisce alla riduzione della congestione della rete stradale Il trasporto di una trave su un autocarro viene definito eccezionale per dimensioni quando sporge posteriormente del 10% della lunghezza
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