Scheda 125
L'installazione di una carrozzeria per trasporto di derrate deperibili in regime di temperatura controllata non comporta visita e prova presso il competente UMC (ufficio motorizzazione civile) Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza delle sospensioni L'attività di autotrasporto di merci per conto di terzi può prevedere l'obbligo di iscrizione all'Albo degli autotrasportatori Tra i principali vantaggi del trasporto su gomma vi è l'aumento dei gas serra Il carico utile è la massa massima delle merci che un veicolo può trasportare Lo spedizioniere è colui che ha concluso con il mandatario un contratto di spedizione Le carrozzerie per il trasporto di derrate deperibili in regime ATP sono classificate conformemente alla normativa ADR Per il trasporto di terra, sabbia e materiali inerti si utilizzano, di norma, veicoli muniti di cassone ribaltabile Per un trasporto di merci tra Italia e Polonia è necessaria la licenza comunitaria I pallet caricati con merci sono movimentabili con il transpallets Il carico utile di un veicolo è individuato dalla sua portata Il trasporto aereo delle merci risente di procedure farraginose Il sovraccarico del veicolo incide sull'efficienza dei dispositivi di illuminazione e segnalazione visiva Il trasporto ferroviario, rispetto a quello stradale, è più costoso in termini di inquinamento Ai fini dell'organizzazione di un'impresa di trasporto merci è rilevante il soggetto economico ma non il soggetto giuridico Il carnet ATA ha la stessa funzione del carnet TIR Le autorizzazioni CEMT consentono di effettuare trasporti di cabotaggio in un Paese diverso da quello di stabilimento dell'impresa che effettua il trasporto Nella CMR, la lettera di vettura può essere chiesta solo per un genere di merce trasportata Non è ammessa alcuna tolleranza di sovraccarico per il trasporto di acido cloridrico Il trasporto di collettame può essere effettuato con cisterna Si configura un trasporto abusivo quando si trasportano clandestini La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di petrolio L'unità di carico è il singolo lavoratore impegnato nel carico e scarico delle merci Per effettuare il trasporto di cose in conto proprio con un veicolo di massa complessiva a pieno carico pari a 10 t., non serve nessuna licenza particolare Per veicolo scoperto s'intende un veicolo con pianale nudo oppure munito di sponde Il trasporto stradale di merci è meno inquinante del trasporto ferroviario All'interno dell'Unione Europea è garantita la libertà di prestazione del servizio di trasporto attraverso il rilascio della licenza comunitaria Le trattrici stradali sono veicoli per uso speciale Con il contratto di trasporto, il vettore si obbliga a trasportare cose o persone dietro pagamento di un corrispettivo La scheda di trasporto non può essere sostituita dalla lettera di vettura internazionale, anche se integrata La scheda di trasporto non deve essere compilata dal vettore Per veicolo telonato si intende un veicolo scoperto munito di telone per proteggere la merce trasportata La riduzione del costo del trasporto si ottiene utilizzando il più possibile i trasporti su strada La mancanza, la irregolarità o lo smarrimento della lettera di vettura internazionale CMR rende nullo il contratto Le piattaforme logistiche razionalizzano i viaggi di consegna e riducono l'intensità di traffico Un'errata sistemazione del carico può causarne la caduta Per le merci extra UE in entrata in Italia non scortate da documenti doganali di transito, la dichiarazione sommaria scritta va presentata dal detentore delle merci o il suo rappresentante Innalzare il baricentro del veicolo può compromettere la stabilità di marcia Sulla carta di circolazione dei veicoli cassonati adibiti al trasporto di benzene in colli deve figurare specifica annotazione Un unico collo molto pesante deve essere posizionato all'estremità anteriore del piano di carico Le copie della licenza comunitaria vengono rilasciate dall'UMC di competenza Nella CMR, la merce s'intende avariata quando la variazione o differenza nello stato fisico della merce trasportata non influenza il suo valore commerciale I veicoli muniti di attrezzature di scarramento sono utilizzati per il trasporto dei veicoli in avaria Il trasporto cumulativo, nel caso in cui non si riesca ad identificare il vettore responsabile del fatto dannoso, prevede che a rispondere sia soltanto l'ultimo vettore Nel trasporto cumulativo, se le merci subiscono danni e non è possibile individuare il vettore che li ha causati, tutti i vettori rispondono in parti uguali Un'errata sistemazione del carico può avere conseguenze sulla stabilità di marcia di un autocarro Il carico deve essere sistemato in modo da evitare il sovraccarico su uno dei due assi Le piattaforme logistiche non forniscono, di norma, un'offerta completa di servizi logistici La normativa internazionale ADR si applica al trasporto di merci alimentari Il limitatore di velocità è obbligatorio per tutti i veicoli cisterna di massa massima autorizzata maggiore di 3,5 t ma non superiore a 12 t, immatricolati dopo il 31 dicembre 2006 Le unità di trasporto ADR in colli devono essere dotate di un dispositivo rallentatore della velocità, qualunque sia la loro massa complessiva a pieno carico è un regime doganale il transito esterno L'unità di carico è a movimentazione manuale All'interno dell'Unione Europea per i conducenti è obbligatorio l'attestato di conducente I furgoni isotermici per il trasporto di derrate in regime ATP sono veicoli per trasporto specifico Le sanzioni previste per il trasporto abusivo si applicano al caricatore ed al proprietario della merce La CMR si applica ai trasporti gratuiti I colli si devono sistemare in modo che non si spostino durante la marcia del veicolo I veicoli a basso impatto ambientale hanno un minor consumo di carburante La tolleranza relativa al carico per un mezzo che effettua un trasporto eccezionale è pari al 5%
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